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沐鸣2登录_汶川:果园里建起“轨道交通”脆李子坐上了“小火车”
仲秋时节,汶川县灞州镇周达村的李子进入采收期,果农们一边采摘果子,一边将摘好的果子通过“小火车”,直接从田间运往路边。 “小火车”名叫山地单轨运输车可以轻松快速爬上山坡,这套设备的投用替果农们解决了高效安全低成本运送大脆李子下山及将化肥等生产资料运上山的难题。 走进周达村,漫山的红脆李已经进入成熟采摘期,一串串脆甜多汁的红脆李挂在李子树上,果农们穿梭在李子地里采摘着脆李子。一条条单轨运输线如“铁丝带”顺着李子从半山腰地绵延到山顶。搭载着脆李子的运输车上,只需五六分钟,运输车就能从李子地里顺坡而下来到公路旁,再由果农直接搬进车里,销往全国各地。“忙碌”的单轨运输车和穿梭在李子地里的果农让整个村子沉浸在一幅忙碌的秋收画面里。 灞州镇周达村的甜樱桃、脆李子地大多依山而建,地势较为陡峭,且大多数地里不具备修建产业路的条件。多年来,果农们要运输水果只能依靠传统的肩挑背扛形式,需要耗费大量的人力、财力,运输成本的增加也让果农的收入大打折扣。“以前,我们摘李子需要专门请人背,人累不说还要每天给每个工人至少150元的工钱,我们这一片地,至少要请七八个人来背。”果农杨兵一边往运输机上搬果子一边说道。 今年以来,为解决当地果农水果运输难的难题,该村积极争取上级项目资金,修建了10条单轨运输线。共建设运输轨道7000米,受益农户达100余户,受益面积600余亩。据了解,该山地轨道运输机,这种新型农机额定载重量800斤,适用于山地果园的蔬果、肥料、劳动工具等农资的运输问题。可在陡坡和果林中穿行,牵引机头可实现无人操作,每趟可运送800斤的货物,各种坡度的山坡上下自如,彻底释放运送环节的人力。如今,山地轨道运输机的使用极大地便利了村民。“现在好了,我们只要把果子搬到运输机上,他自己就可以把果子运到路边,再也不用背了,还为我们节约了一大笔人工费。”杨兵说。 为了便于轨道运输车的管理,周达村还实行机长制,推选专人对轨道运输车进行管理。“我们的地基本在山上,以前不管是脆李子的管护中的肥料、农具运输还是采摘过程中的果子运输,果农们都是一背一背地背,耗时耗力,人工成本也高。轨道运输车的建成解决了山地产业发展运输难的问题,大大降低了农业生产成本,提高了生产效率。”周达村党支部书记赵红强说道。 近年来,汶川县着力破解山地农业机械化发展难题,不断改善山区地区农业机械作业条件,持续推进农业产业机械化生产,大力推广适用的机器和新技术,为群众利用山地创收提供技术支撑,巩固拓展脱贫攻坚成果,助力乡村振兴。 |